卷扬式启闭机的机架（概念、制作）
卷扬式启闭机机架主要用于安装启闭机各组成部件，并将荷载传递给基础，***启闭机正常运行，其特点是机加工量大，制造尺寸精度要求高。该机机架外形尺寸设计要求各加工面平面度误差不大于0.5mm，各加工面之间相对高度误差不大于lmm。普通机床不能满足加工要求，必须有特定铣床来完成加工，整台铣床由床身导轨、铣削动力头和垫块组成。床身导轨的长度大于所加工机架的长度，当两个加工面间的高差超过动力头的调节范围时，可用已在磨床上加工好的垫块来调节高度，整个铣床可以根据需要放置在不同的位置。在铣削前，先将机架放在平台上，划出机架的拦腰线，然后用水平仪、高度尺、米尺分别测出拦腰线的高度以及待加工面相对拦腰线的高度差，从而测出待加工面的加工余量，同时还综合考虑其余各加工面的加工余量。进行铣削时，动力头与铣刀盘的中心线垂直于待加工面，具体工艺可分为粗铣和精铣两道工序，粗铣后留1～2mm的加工余量，这样加工出来的机架无论是各加工面间的相对高度还是光洁度都有较好的***。采用此办法加工所需要的时间比其它方法加工所需要的时间短，效果十分理想。2卷筒卷筒外形尺寸根据需要设定，简体壁厚根据外型尺寸而定，粗糙度Ra3．2，采用铸钢ZG270—500，分段铸造后焊接成一体。卷筒焊接成形后，对接焊缝应进行无损探伤检验，并进行高温退火热处理，消除应力，稳定组织，为***筒体加工精度做好准备。加工时主要***：①卷筒壁厚均匀，各处筒壁厚度差不超过8mm；②卷筒外圆与内轴孔同轴度不超过0.3mm；③卷筒与大齿轮连接的凸外缘与卷筒内孔的同轴度不超过0.3mm，垂直度不超过0.6mm。为了***卷筒壁后均匀，在加工前应注意检测其壁厚值是否超差，若偏差较大，可采用借中心的方法予以调整。为了***卷筒内外圆的的同轴度，应在卷筒外圆加工完毕后，以外圆为基准镗出卷筒内孔。为了***开式齿轮的啮合间隙，应特别注意卷筒凸外缘与大齿轮止口的公称尺寸，二者之间的公差不宜过大，避免啮合间隙一侧过大而另一侧过小，同时注意卷筒凸外缘端面与卷筒外圆的垂直度。这样才能***大齿轮的外径与卷筒轴同心，从而在装配中***开式齿轮副啮合间隙的一致性。

卷扬式启闭机的几种起升高度限位装置
1.锤式起升高度限位装置碰杆跨过动滑轮组上方，一端与车架通过支铰制造工程设计联接，另一端与重锤式行程开关的重锤固定在一起。当吊钩组在上极限下方时，碰杆与重锤固定一端在重力作用下向下倾斜，从而拉紧钢丝绳，使限位开关处于通电状态，如图１所示。当动滑轮组到达上极限位置并继续向上运行时，就推动碰杆与重锤联接一端向上提高，从而使钢丝绳处于松驰状态，重锤式行程开关就会在自身弹簧作用下弹起而切断起升电机电源，从而达到保护效果。重锤式起升高度限位装置这种保护装置原理简单，安装和维修方便，***较低，但结构不够紧凑，只能起单向行程极限保护，且在起重机运行时，产生的振动常使钢丝绳摆动而与车架相碰，易磨擦损坏。
2.螺杆式起升高度限位装置螺杆与卷筒轴联接在一起，可随卷筒轴一起转动，螺母在固定杆的作用下只能在左右方向滑动。当启闭机械升降动作时，螺杆跟随卷筒轴旋转，螺母便在螺纹传动作用下在固定杆上左右方向往返滑动，并于极限位置与行程开关碰头碰撞并使起升电机断电。
这种限位器可作双向行程保护，但加工螺杆和螺母较为复杂，***较高，且当启闭机械扬程较高时，螺杆长度较长，结构不够紧凑，故较少使用 
3.限位杆式起升高度限位装置这种限位装置常用于卷筒上有排绳装置的场合，支座固定于启闭机械外壳上，在支座的限制作用下，从中穿过的限位杆只能在水平方向左右滑动，定位块通过螺栓固定在限位杆上（用螺栓固定是为了可根据扬程情况任意调整定位块的位置），限位杆的一端插入限位开关的推拉杆内。
这种装置可作双向行程保护，原理也较为简单，制造***较低，维修方便，零件不易磨损，***性较高。但结构欠紧凑，且只适用于有排绳装置的场合。
4.蜗轮蜗杆式起升高度限位装置该限位装置主要由一套大传动比（一般１：５０）的蜗轮蜗杆构成，蜗杆与卷筒轴联接，可随卷筒轴一起转动，蜗轮在蜗杆传动下在与卷筒轴垂直的平面上转动，在扬程范围内蜗轮转动不超过一周，蜗轮轴端装有凸轮，当凸轮随蜗轮旋转到某一位置时，拨动限位开关起到保护效果。
这种行程保护装置结构***为紧凑，但加工蜗轮蜗杆精度要求较高，对加工设备要求也较高，***较高。目前，国内多间传感器厂家均有生产和销售这种限位开关，将它与编码器、主令控制器、显示仪表等配套使用，能准确地测量、显示、控制起升高度。
   制动带与制动闸瓦应紧密地贴合，制动带的边缘应按闸瓦修齐，固定铆钉的头必须埋入制动带厚度的1/3以上。制动轮和闸瓦之间的间隙应处于0.5~1.0mm之间。。2*50KN卷扬式启闭机 ***供应。