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| 加工定制是 | 货号1000 |
| 品牌耀禹 |
水力自动翻板闸门概况
水力自动翻板闸门是目前国内***常见的一类自控闸门。它利用杠杆的力矩平衡原理在水压力及闸门自重的作用下使闸门绕水平铰轴转动，从而达到自动启闭的目的，无需***动力源，因而被形象地称为“翻板闸门”。
由于水力自动翻板闸门具有过流能力强、水位壅高少、结构简单、制造使用方便、造价低廉、维护简单等诸多优点，因而在小型水电站和中小型蓄水工程中得到了***的应用。近年，随着治水思路的改变，以及环境保护意识的增强，水力翻板闸门的应用范围不断拓展，在城市园林景观、旅游、环保等综合工程中也得到了较好的应用。水力自动翻板闸门经过几十年的施工运行管理，积累了很多成功的经验，已由多铰式升级换代为滚轮连杆式，闸门的调节性能和研制技术逐步完善和成熟，但这类闸门在运行中也存在一些问题，集中表现在以下几个方面：
二、底轴液压翻板闸门的应用
1.马达驱动底轴液压翻板闸门的组成及工作原理
由于闸门属恒速转动且速度不高，闸门系统属大功率系统，运行环境和受力情况相当复杂，要求系统输出功率相应变化，系统输出转矩由外负载决定。根据以上特点，在液压动力控制机构中以泵控液压马达为***适宜，它常用于大功率和恒速系统，其中又常采用变量泵—定量马达系统作为动力元件。如图1所示，马达驱动液控翻板闸门由液压动力控制机构和闸门两部分组成。液压动力控制机构包括电机、泵、马达、控制阀、管路、油箱和减速器；闸门部分包括闸门、连接轴和支承墩。液压泵输出液压能传递给马达，马达将其转化为机械能驱动马达输出轴的旋转，经过减速器的减速后带动闸门的翻转。变量泵—定量马达系统通过改变泵的排量来改变泵输出功率控制传送给负载的动力，功率损失小，***，适用大功率液压系统。
液压泵转速和马达排量都是恒量，改变泵的排量可以使马达的转速和输出功率随之变化，系统的工作压力由溢流阀5和6限定。之所以设置两个溢流阀是因为液压泵和马达是双向的，工作过程中油路的高低压要互换，同时保护液压元件不受压力冲击的损坏。溢流阀的容量要足够大，响应速度要足够快，以便在过载时能够使泵的流量迅速从高压管道泄入低压管道。补油泵9通过单向阀3和4向系统低压管道补油，以补充系统中泄漏量并在低压管道中建立起一定的低压，可以改善泵的吸入性能，防止气蚀现象和空气渗入系统，也有利于系统热量的消散。补油压力（一般为0.3MPa）由溢流阀11调定，补油的流量一般为回路中主泵流量的10%～15%。在此液控系统中由于具备调速和锁紧功能，因此闸门旋转速度可调且任意位置停止而不窜动，增加了闸门的稳定性。液控翻板闸门采用泵控马达驱动方案是安全可行的，但在实际设计过程中有很多细节需仔细考虑。
2.底轴液压翻板闸门的设计要点
（1）功率和转矩的确定在闸门受力***恶劣状态下求解功率、转矩，可有效防止马达带不动闸门转动。当闸门旋转支点确定，马达输出轴转矩、水对闸门阻力矩、闸门自重力矩和旋转轴摩擦力矩就构成一平衡力系，其中阻力矩和自重力矩对马达输出轴转矩影响。自重力矩与轴支点选取位置有关，而阻力矩与轴支点选取位置无关。因此闸门翻转方向应选择与水流动方向相一致就可以降低阻力，从而大大降低阻力矩。轴支点选取应尽量过闸门重力中心，以消除自重力矩的影响。
铸铁闸门选购须知：1、选用闸门时应注明H值（闸门中心至启闭机底部平台高度）；活动部分包括面板梁系等称重结构、支承行走部件、导向及止水装置和吊耳等。埋件部分包括主轨、导轨、铰座、门楣、底槛、止水座等，它们埋设在孔口周边，用锚筋与水工建筑物的混凝土牢固连接，分别形成与门叶上支承行走部件及止水面，以便将门叶结构所承受的水压力等荷载传递给水工建筑物，并获得良好的渠道铸铁闸门止水性能。启闭机械与门叶吊耳连接，以操作控制活动部分的位置，但也有少数渠道铸铁闸门借助水力自动控制操作启闭。
钢制闸门价格铸铁闸门分为单吊点和双吊点两类，可根据客户要求生产各种异型闸门。5、工作时整条螺杆，联轴器、闸板都做上下移动为明杆闸门，工作是螺杆不移动，闸板上下移动称为暗杆闸门；（1）按制作材料划分。主要有木质渠道铸铁闸门、木面板钢构架渠道铸铁闸门、铸铁渠道铸铁闸门、钢筋混凝土渠道铸铁闸门以及钢渠道铸铁闸门。（2）按渠道铸铁闸门门顶与水平面相对位置划分。主要有露顶式渠道铸铁闸门和潜没式渠道铸铁闸门。（3）按工作性质划分。主要有工作渠道铸铁闸门、事故渠道铸铁闸门和检修渠道铸铁闸门。（4）按渠道铸铁闸门启闭方法划分。主要有用机械操作启闭的渠道铸铁闸门和利用水位涨落时渠道铸铁闸门所受水压力的变化控制启闭的水力自动渠道铸铁闸门。（5）按门叶不同的支承形式划分。主要由定轮支承渠道铸铁闸门、铰支承渠道铸铁闸门、滑道支承的渠道铸铁闸门、链轮渠道铸铁闸门、串辊渠道铸铁闸门、圆辊渠道铸铁闸门等。
