QPQ型-双吊点式启闭机/双吊点卷扬式启闭机

卷扬启闭机有多重特殊型号用于不同环境与设施，例如快速启闭型，闸门启闭速度较快，高扬程型启闭垂直距离很高。 卷扬式启闭机 用钢索或钢索滑轮组作吊具与闸门相连接，通过齿轮传动系统使卷扬筒绕、放钢索从而带动升降的机械也叫做钢丝绳固定式卷扬机。 　　

它构造较简单易于制造,维护检修方便,***应用于各种类型闸门的启闭。卷扬式启闭机分为单吊点和双吊点两种。双吊点卷扬式启闭机是通过连接轴将两个单吊点的启闭机连接在一起进行同步运行，可做成一边驱动或两边驱动。 　　

卷扬式启闭机通常是一扇闸门用一台启闭设备，安装在高出闸门槽顶部的闸墩上。中国已生产并投入运行的卷扬式启闭机容量已达到：启门力6000kN、启闭行程30m,及启门力4000kN、启闭行程120m。 卷扬启闭机大型企业，大型水库，水力发电部门选用较多，工业范围较广，稳定性强节能省力吨位较大。

卷扬式启闭机的卷筒一端用螺栓固定在大齿轮上。为与双联滑轮组配套，启闭机应采用双联卷筒、卷筒有单层卷绕和多层卷绕之分，高扬程启闭机为减少卷筒长度，通常采用双层或多层卷绕。驱动装置中的减速器、制动器、电动机一般都采用通用标准系列产品。电动一般采用三相交流起重用电动机，电动机轴上所装的制动器为常闭式，以便闸门能停在任意不同开度。起重容量较小（400KN以下）的启闭机，除所装的电动机外，尚可在电动机或减速机轴的另一端增设手摇机构。开式齿轮副的的传动比一般小于6.3.，安全装置一般包括荷载限制器、行程限制器等。卷扬式启闭机的容许超载值一般定为不得大于额定起重容量的10。因此，在实际负荷达到额定起重量的110时，荷载限制器应自动切断电源，使电动机停止转动。上、下行程限位一般采用行程开关或主令控制器。启闭机通常还设置高度指示装置。

卷扬机调试安装

QPT型移动式台车启闭机

①按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动；后者不仅沿坝轴线方向左右移动，而且也能上、下游方向移动。

②按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机（亦称门式启闭机、门式起重机）。

　　前者主提升机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上；

　　后者的启闭机主提升机构设置在装有行走车轮的门形构架上。

　　单向移动式启闭机的主提升机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上；

　　双向移动式启闭机的主提升机构设置在台车或门形构架上平面的小车上，小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。

台车式移动启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上，门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备，从而构成多用途门形移动式启闭机。

QPT型移动式台车启闭机的调试

1、在无荷载的情况下，***三相电流不平衡不超过正负10%，并测出电流值。

2、上下限位的调节：当闸门处于全闭的状态时，将上限压紧上行程开关并固定在螺杆上。当闸门处于全开时，将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。

3、启闭机的主令控制器调整，必须***闸门升降到上、下限位时的误差不超过1cm。

4、安装后，一定要作试运行，一作无载荷试验，即让螺杆作两个行程，听其有无异常声响，检测安装是否符合技术要求。二作载荷试验，在额定载荷下，作两个行程，观察螺杆与闸门的运行情况，有无异常现象。确认无误后方可正式运行。

卷扬式启闭机开启直流快速闸门无动作现象一般是电气故障引起，也有可能是刨匝卡死，刨匝线圈烧毁所致。刨匝线圈烧毁通过观察可知，而电气故障要细致地检修，检查步骤通常分几种：一是有无工作电源、二是保险丝有无烧断、三是直流回路有无故障等。工作中我们要逐一排查，首先检查一次主线保险丝有无烧断；接触器线圈有无烧毁、能否可靠吸合有无卡死、触点接触满足要求；保护电器设备是否复位；主线接头有无发热虚接现象等。再检查二次控制电路保险丝、线路、直流二次回路有无故障，其中直流回路故障***为复杂，这要求我们运行技术人员有较强的***知识和实际解决问题的业务技能。

卷扬式启闭机开机时工作门无动作现象主要是二次回路故障，解决此问题要求***技术人员对泵站电气有***深入的了解。对照线路图首先从二次控制电路中找出联动接点，大套二站联动是开机时，微机KSJ触点延时几秒闭合，开机与提工作门基本同步。后根据二次线路检修的规则，从右开始－KM→6RD→Z2→1C结束，再从+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C结束，分别找出此线路相关的各接头、触点，逐步一点、一块、一段对线、接点、触点有无***、有无损坏、有无松动、有无接触不良、保险丝有无断开做一个***的维修。再有就是行程开关行程、卷扬式启闭机开度仪的行程高度设制有无错误。通常这样现象是年度试验检修时拆装线头、拔插接触器、调节行程开关等工作失误而造成的。