产品详情
| 产品特性1 | 品牌耀禹 |
| 型号耀禹 | 加工定制是 |
| 订货号手动 | 货号3 |
| 功率3kw | 处理污水量3m3/h |
| 规格5 | 是否跨境货源是 |
| 主要下游平台其他 | 主要销售地区其他 |
卷扬式启闭机分为单吊点和双吊点两种,启门力QPQ型、QPG型、QPT型为50KN--2500KN;QPK型为50KN--1250KN,供用户选用。
QPQ型、QPK型、QPT型、QPG型系列产品的启门力或持住力是按照GB/783-65起重机械起重量系列规定优先系列选定。
QPQ型、QPK型、QPT型、QPG型系列启闭机不能做斜吊运行。
QPQ型、QPK型、QPT型、QPG型系列启闭机的钢丝绳采用6W(19)型,公称抗拉强度1550--1700N/mm2.钢丝绳随机供应,常规每单机供应40m。
启闭机设有上下行程限位开关作极限保护运行。
启闭机的吊点中心距应按参数中规定的范围内选择正确数值。
启闭机机械强度按轻型工作级别计算,电动机按智期运行;若工作级别需提高,用户应提出,然后更换启闭机制造图样种类,制造并供货。
闸门吊耳的外形及动滑轮销轴的连接方式应根据启闭机动滑轮与闸门连接的销轴尺寸来决定。


卷扬式启闭机分类
卷扬式启闭机分为固定式和移动式,型号有QPQ型平板闸门卷扬式启闭机、QPK快速卷扬式启闭机、QPG高扬程卷扬式启闭机、QH弧形门卷扬式启闭机、移动式台车,平门机拉弧形闸门卷扬启闭机。
启闭机设有上下行程限位开关作极限保护运行。
启闭机的吊点中心距应按参数中规定的范围内选择正确数值。
启闭机机械强度按轻型工作级别计算,电动机按智期运行;若工作级别需提高,用户应提出,然后更换启闭机制造图样种类,制造并供货。
闸门吊耳的外形及动滑轮销轴的连接方式应根据启闭机动滑轮与闸门连接的销轴尺寸来决定。
QPQ型系列启闭机有快速、慢速两种下降速度,慢速是正常通电情况下的速度;快速是电机不通电靠闸门自重(或水柱压力)等荷重作用下带动机快速下降,其快速值受调速器控制,不得超过5m/min,快速闭门时间一般为2min。
启闭机启门高度:用户应提供参数值或给出闸门销轴中心致启闭机底座距离,有拉杆时则销轴中心应为位置一节的上轴孔中心。

卷扬式启闭机的机架是各部件的垫板(如轴承座、电动机座、减速器座、制动器座等)应进行加工,各加工面之间相对高度误差应不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允许偏差应符合附录A的规定。焊后消除应力处理可采用退火、振动时效等方法。振动时效工艺参数选择和评价应符合JB/T10375和/T5926的规定。钢丝绳应符合GB/T8918的有关规定。钢丝绳出厂、运输、存放时应卷成盘形,表面涂油,两端扎紧并带有标签,注明订货号及规格,无标注的钢丝绳不得使用。钢丝绳禁止接长使用。
卷扬启闭机上的滑轮
铸铁滑轮材质应不低于GB/T9439中的HT200,铸钢滑轮材质应不低于GB/T11352中的ZG230-450,绳槽两侧加工后的壁厚不得小于设计名义尺寸,绳槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。当滑轮直径大于600mm时,宜采用钢板轧制成型的焊接结构。铸造滑轮的轴孔内不应焊补。加工后的轴孔表面允许面积不超过25mm2。深度不超过1mm的缺陷,缺陷数量不超过3个,且任何相邻两缺陷的间距不小于50mm,缺陷边缘应磨钝。绳槽表面或端面的单个缺陷面积在清除到露出良好金属后不大于100mm2,深度不超过该处名义上壁厚的10%,同一个加工面上不多于2处,可焊补。焊补后不应进行热处理,但应磨光。
滑轮若缺陷超过以上规定,应报废。滑轮上有裂纹时,不应焊补,应报废。装配好的滑轮应能用手灵活转动。



据使用范围内的服务对象,本机的整体结构型式为固定式。用作启闭船闸下闸首检修闸门。
机架上平面设置起升机构及电气设备。起升机构采用两组双联卷筒双出绳的绕绳方式,并设有起平衡作用的平衡滑轮装置。
1、安全及控制显示装置
1)起升机构平衡滑轮下设有弹簧式荷重传感器,电控柜上有数字表盘可以读知起吊重量。当数字仪表盘上的数值达到额定起重量的95%(2′11.875t)时,自动发出警告信号,当超过额定起重量的105%时,则自动切断电源,可以防止启闭机在工作中超载,确保启闭机的安全。
2)起升卷筒轴上设置有QGX-A型高度限位器。由操作者设定高度限位指令,可以自动限制*起吊范围,即吊具的上、下极限位置。同时还设置有高度指示器,可以控制闸门的提升高度,确保充水行程从而实现起升机构的双重安全保护。
3)作为双重保护,本机还设置了手动锁定装置,确保启闭机的安全,锁定销用限位开关控制,分别与起升机构联锁。
4)本机设置有警铃设施,机构动作前,应鸣响警铃,***作业的***。启闭机设置足够的照明,并配置了必要的消防设施。
2、钢结构部分
机架由槽钢型结构件组合而成,包括主梁、端梁、连接梁及梯子、栏杆、走台。
机架各结构件间采用焊接联接方式,机架上平面放置电气设备和起升机构。机架的设计除了满足强度要求外,还按起重机设计规范要求控制刚度指标,提高了整机工作的平稳性。
机架上平面的通道处均铺设花纹钢板。梯子栏杆均符合起重机安全规范中的有关规定。
3、机构部分
起升机构共两套,呈对称布置。两套起升机构电动机的后端部用刚性轴联接,可以使两个卷筒的卷绕速度保持一致。
传动方式为两台YZR132M2-6(S3)电机分别通过联轴器和QJC-D236-80-P减速器及开式齿轮副,将电机的输出扭矩传递至卷筒轴上,通过钢丝绳来实现载荷的升降,额定起升载荷为2′125kN。
铸焊组合结构的卷筒直径为400mm,长度为1050mm。钢丝绳共两根,每根长度为520m,型号为20NAT6(9+9+1)+FC-1570-ZZ(SS)ZAA,用压板固定在卷筒上。
起升机构卷筒为共两个,钢丝绳各通过一组平衡滑轮组,分支数为2′2′4。在平衡滑轮组下部设有载荷称重仪,当起重量超载时,传感器便会发出信号,将起升电源切断,机构停止工作。
卷筒轴两端分别装有高度指示器及高度限位器。可以根据不同起升高度进行起升安全范围的设定。高度指示器中还设定250mm范围的冲水行程,确保闸门在静水状态下提升。高度限位器则能控制极限起升范围。
安装完毕后已将各轴承座、电机底座及减速器底座等固定于小车架上平面,并有分别焊于各底座之上的定位挡块。


